Una camper es una casa que se mueve: vibra, se moja, pasa calor y frío. Con un poco de atención dura muchos años sin sustos. Esto es lo que conviene revisar.

El techo y los sellados

Es por donde más puede entrar agua. Una vez al año, y antes del invierno, mira:

  • El sellado de las claraboyas.
  • Los soportes de la placa solar y el pasacables: que sigan firmes y bien sellados.
  • Cualquier tornillo o antena que atraviese el techo.

Si ves una grieta en el sellador, repásala antes de que entre agua: después es mucho más caro.

El agua

  • Vacía el agua si la furgo va a estar parada con heladas: depósito, tuberías, bomba y boiler.
  • Limpia el depósito de agua limpia de vez en cuando y revisa el filtro de la bomba.
  • Vacía el depósito de aguas grises cada vez que puedas: con el agua estancada vienen los olores.

La batería

Una batería de litio apenas pide mantenimiento, pero no le gusta quedarse vacía mucho tiempo. Si la furgo va a estar parada, déjala cargada y, si puedes, con la placa conectada. Con un Cerbo GX y un shunt ves su estado desde el móvil.

La calefacción

Una calefacción estacionaria que pasa meses sin funcionar puede dar problemas al volver a arrancarla. Enciéndela un rato de vez en cuando, también en verano, y revísala antes del invierno.

Los muebles

Con las vibraciones de la carretera, algún tornillo o herraje puede aflojarse. Repasa de vez en cuando bisagras, cierres y anclajes, sobre todo los de la cama y los de las plazas para viajar.

La ITV

Con la homologación 24.48, la furgo pasa la ITV anual a partir de los 10 años. Lleva la documentación de la camperización por si la piden.

Te atiende quien la montó

Pasada la garantía, seguimos atendiendo las furgos en el taller: si algo falla dentro de unos años, te atiende quien la montó. Escríbenos para pedir cita.

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