Un inversor-cargador (en camperización, la referencia habitual es la gama Victron MultiPlus) combina dos funciones en un solo equipo:
Inversor
Convierte la corriente continua de 12 V de la batería en corriente alterna de 230 V (de onda senoidal pura), para poder usar enchufes normales dentro de la furgoneta: cargador de portátil, pequeños electrodomésticos, etc.
Cargador
Cuando la furgoneta se conecta a una toma de corriente externa (camping, casa), el mismo equipo funciona al revés: carga la batería de forma controlada, con las curvas de carga adecuadas según la tecnología de batería instalada (AGM o LiFePO4).
Por qué se elige un modelo combinado
Usar un solo equipo con ambas funciones simplifica la instalación eléctrica, ocupa menos espacio y reduce el cableado frente a tener un inversor y un cargador por separado. Suele combinarse con un panel de control (tipo Cerbo GX) para ver y gestionar toda la instalación desde una pantalla.