La homologación 24.48, también llamada “Furgón Vivienda” o “reforma de importancia” según la normativa de la DGT, es el procedimiento administrativo obligatorio para que una furgoneta camperizada pueda circular legalmente como lo que es: un vehículo con habitáculo de vivienda.
Por qué hace falta
Una furgoneta de fábrica sale matriculada como vehículo de carga (N1). Al instalar cama, cocina, agua, electricidad o baño, el vehículo cambia físicamente y esos cambios tienen que quedar reflejados en la ficha técnica. Sin homologar, la furgoneta sigue figurando legalmente como un furgón vacío, aunque por dentro esté completamente camperizada, lo que puede acarrear problemas con el seguro, la ITV y multas.
Qué incluye el trámite
- Proyecto técnico firmado por un ingeniero, con planos y memoria de la instalación.
- Verificación en un laboratorio homologado o por un ingeniero acreditado.
- Actualización de la ficha técnica del vehículo (tarjeta ITV) para reflejar el nuevo uso.
- Paso posterior por ITV para el visado final.
Qué cambia para el propietario
Con la homologación en regla, el vehículo pasa a estar reconocido legalmente para circular, pernoctar y asegurarse como autocaravana/vehículo vivienda, no como furgón de carga camuflado. En nuestras camperizaciones la homologación va incluida.
Cómo se tramita
Tenemos dos guías con el detalle completo: qué es, qué exige y qué cambia y el paso a paso del trámite, desde el proyecto técnico hasta el cambio de ficha en Tráfico.